Geely lança sistema híbrido i‑HEV com recorde de 45 km/l e promete desafiar dominância japonesa
Nova plataforma combina inteligência artificial, maior capacidade de computação a bordo e promete reduzir consumo em vários modelos da marca
A chinesa Geely anunciou o lançamento do sistema híbrido i‑HEV, que integra uma plataforma de gerenciamento de energia orientada por inteligência artificial. Em testes rodoviários, um Emgrand equipado com o novo sistema registrou consumo de 45 km/l, marca que a empresa afirma ter sido homologada pelo Guinness World Records.
Como funciona o i‑HEV
Segundo a Geely, o i‑HEV analisa em tempo real condições ambientais — como temperatura, umidade e altitude — para otimizar a distribuição entre motor a combustão e propulsão elétrica. A arquitetura também oferece potência de computação suficiente para habilitar funções de direção inteligente, recurso que a empresa diz ainda não ter sido atingido pelos híbridos japoneses.
Modelos e chegada ao mercado
O sistema será implementado ainda neste ano em vários modelos da Geely, incluindo Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. No Brasil, a marca compartilha operação com a Renault — e traz ao mercado nacional também o modelo de entrada EX2 Pro, totalmente elétrico, com autonomia de até 289 km e preço sugerido de R$ 123.800.
Impacto no mercado e expectativa
Analistas citados pela empresa, como Yale Zhang, diretor administrativo da Automotive Foresight em Xangai, afirmam que o lançamento marca ‹um ponto de virada fundamental para o setor›. A Geely afirma que o i‑HEV combina motores mais potentes, melhores capacidades de acionamento elétrico, menor consumo e inteligência avançada — uma combinação que, na visão da fabricante, representa um desafio ao domínio dos híbridos japoneses de Toyota e Honda.
Contexto global e posição da Geely
Desde o surgimento do Prius, em 1997, montadoras japonesas mantêm liderança histórica no segmento de híbridos tradicionais. A China, por sua vez, tem incentivado híbridos plug‑in e veículos elétricos como estratégias complementares. Em 2025, o Geely Group ocupou a 9ª posição no ranking global de vendas, com cerca de 4,11 milhões de veículos, ante 11,3 milhões da Toyota.
Com a promessa de maior eficiência e recursos digitais integrados, a Geely busca ganhar espaço tanto em mercados domésticos quanto internacionais, especialmente em regiões onde a infraestrutura elétrica ainda é limitada e o híbrido continua sendo uma solução relevante.
A companhia prevê que a combinação de economia de combustível e inteligência embarcada ajudará a tornar seus híbridos mais competitivos em um dos segmentos mais lucrativos da indústria automobilística.
